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子弹撞击带壳装药响应特性的实验和数值研究
来源: | 作者:佚名 | 发布时间: 2023-07-13 | 92 次浏览:100 | 分享到:

随着推进剂配方中高能组分比例的增大,推进剂装药子弹撞击、射流冲击等各种意外机械打击下的安全性以及特性越来越受到关注。本文对子弹撞击某∮170*310mm带壳装药的响应特性继进行了实验和数值研究。

枪击实验实验设置:枪击实验中,子弹垂直入射带壳装药轴线以观察其响应过程。高速相机或高速摄影机位于带有观察窗口的保护罩后,用于记录枪击过后推进剂的响应过程和测量子弹速度。实验结果显示:通过高速相机或高速摄影机可以看到当子弹垂直入射到∮170*310mm带壳装药轴线后推进剂点火并发生火焰喷射,喷射过后推进剂暂时熄火,随后推进剂复燃并长时间低压燃烧直至燃尽。根据带壳装药的响应过程可能判断在子弹撞击条件下推进剂发生了爆燃反应。子弹垂直入射带壳装药的有限元模型为了记录在子弹和带壳装药相互作用过程中推进剂内部的压力和反应度变化,在推进剂创伤通道设置了一系列高斯点。子弹垂直入射带壳装药后,子弹头为中心形成了近似球形应力波,应力波的扩散引起推进剂发生反应。根据带壳装药压力云图、高斯点的压力和反应度曲线判断推进剂发生了爆燃反应。结论:枪击实验显示子弹垂直入射带壳装药轴线后,推进剂发生点火、火焰喷射、熄火和复燃响应过程;数值仿真结果显示推进剂内部较大压力为0.33Mbar,较大反应度为0.304。